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台车炉实际使用中燃烧效果分析

时间:2017-02-07 16:13 来源:未知 作者:guoluzzc 点击:
热处理设备在燃烧的时候,遇到问题后,我们想知道有哪些效果分析?
1)经过数据核算,发现2016年7个月热处理炉前平均温度为100.3℃,达不到燃烧恳求。燃料燃气在进入燃烧器前选用的是两次加热流程,即在燃油罐内设备10 kW热电阻电加热设备,热处理设备的台车炉前设置5.5 kW的电加热器。由于温度太高会构成螺杆泵汽蚀,所以燃油罐出口管线进入燃油泵进口的温度最高温度为68℃,经过50 m燃油管线(φ25)到达加热炉燃烧器时,温度下降为62℃,经过炉前电加热器重复加热,温度为110℃,不能满足燃烧器恳求的燃油温度。 
2)由于燃气炉系统进油管线的管径选用25 mm,在运转过程中,燃油泵因吸入流量缺乏,而出现了“喘振”景象,然后构成燃气泵出口压力剧烈不坚定,导致炉前油压的改变,使进入燃烧器的油量忽大忽小,构成油燃烧过程中出现火嘴结焦、烟囱冒黑烟,炉膛内积油,甚至灭炉情况的发作。